MIQUEL BARCELONAUTA
El 1968 es va obrir al trànsit el primer tam de la Ronda del Mig entre la plaça Cerdà i el final de l'avinguda de Sarrià. Aleshores aquesta via ràpida es coneixia com a Primer Cinturón de Ronda i fins i tot hi va haver algun intent de dedicar-la a l'alcalde Porcioles.
En el tram que va de Travessera de les Corts a la Diagonal la via parcialment soterrada, recuperava durant uns centenars de metres el nivell de carrer abans de tornar a enfonsar-se sota el túnel de la Diagonal. En aquell punt el projecte inicial va preveure la construcció d'una passarel.la per a vianants, l'única en aquell tram de la ronda.
El pas elevat permetia el trànsit de vianants des del carrer de Dolors Masferrer fins al de Mejia Lequerica, on aleshores hi havia l'entrada a l'Institut Frenopàtic, en els terrenys ocupats avui per instal·lacions i serveis assistencials del Grup Quirón.
La passarel·la va ser definitivament desmuntada el 2001 després d'executar-se el projecte de cobertura total del cinturó en direcció a plaça Cerdà. L'autovia urbana quedava soterrada després de la Travessera de les Corts fins al carrer de Sabino de Arana i ja no calia el pas elevat que permetia als vianats accedir a l'altra banda.
